一、技术来源
该技术根据目前典型分输站、分输清管站、分输压气站现有自动控制逻辑投用情况及存在的问题进行了分析和归纳，并结合现有场站进行了详细模块化设计。
该技术由中国石油天然气管道工程有限公司自主研发。
二、基本原理
根据目前典型分输站、分输清管站、分输压气站现有自动控制逻辑投用情况及存在的问题进行了分析和归纳，并结合现有场站进行了详细模块化设计。将分输站场的所有逻辑均转变为模块化逻辑，并将现场的逻辑问题进行梳理并优化。
三、技术特点
创新点：
1、采用站场紧急停输时，进站ESD阀和全部分输支路的SSV和ESD阀任意一个关断就可全站放空，并在每个分输支路SSV和ESD阀同时关断可进行出站BDV的分段放空。
2、增加计量、调压、过滤器、电加热器、加热炉等设备的备用自动故障切换，多用一备的设备增加增开减关的逻辑，增加了判断条件和必要的逻辑连锁，为今后实现无人值守创造了条件。
3、为所有设备增加了优先级选择的功能，优先级的选择可根据每个设备的使用时间来自动调整。
4、采用关断调压前电动阀，再关电动调节阀，不关闭出站阀。解决了长时间导致SSV高压切断。
先进性：本技术在工程设计中能提高生产力，缩短现场调试周期，增加安全程度，比国内平均技术水平有所提高，并经目前西气东输工程实践所证明。
四、技术水平
| 序号 |
项目 |
国内现有水平 |
本技术 |
| 1 |
控制模式 |
单一 |
灵活 |
| 2 |
人员工作效率 |
低 |
高 |
| 3 |
调控中心监控水平 |
低 |
高 |
| 4 |
降低运营成本 |
低 |
高 |
五、应用实例
本技术革新已应用在西气东输的《泰州站等4站区域化管理无人值守控制功能提升项目》《兰银线左旗分输站等20站区域化管理无人值守控制功能提项目》《西二线黄陂分输压气站等19站区域化管理无人值守控制功能提升项目》和2018年正在实施的《103个站区域化管理无人值守控制功能提升项目》为无人值守的模式提供了有力保障。
六、经济效益
1、通过采用模块化自动分输技术，控制则有程序自动完成，显著降低了人员工作量，避免了由于逻辑原因产生的误动作。
2、掌握该技术后，设计院在该领域具备引领地位和技术优势，为设计院带来了一系列自动分输功能提升改造项目，如《泰州站等4站区域化管理无人值守控制功能提升项目》、《兰银线左旗分输站等20站区域化管理无人值守控制功能提项目》、《西二线黄陂分输压气站等19站区域化管理无人值守控制功能提升项目》、《西二线103个站区域化管理无人值守控制功能提升项目》。经济效益主要体现在设计费，共计163万元。
3、该技术广泛应用后能够简化操作人员日常操作行为，不仅提高管道自动化运行水平，也节省管道运营成本，每座分输站的运行人员按8人计算。应用该技术后站场无需设置值守人员，直接节省人力资约10万/站。2017年已应用于43个分输用户，运行平稳。2018将应用到102个站场。
(来源：中国石油和化工勘察设计协会) |
